海運出口客戶在將貨物送到港口時，有兩種主要方式可供選擇。
一種方式是內(nèi)裝，指的是發(fā)貨人將貨物送至訂艙貨代指定的場站或倉庫，由場站或倉庫進行裝箱并集港操作。最初，內(nèi)裝僅適用于海運拼箱（LCL），后來內(nèi)裝的范圍擴展到整箱（FCL）。即發(fā)貨人將貨物送至指定場站，由場站負責(zé)打單、提箱、裝箱和集港等環(huán)節(jié)。
內(nèi)裝與之相對應(yīng)的概念是產(chǎn)裝，通常也被稱為"拖車"。產(chǎn)裝是指直接將空集裝箱拉至貨物產(chǎn)地或工廠進行裝箱操作。
產(chǎn)裝方式是通過拖車先去港口堆場提取船公司的空集裝箱，然后將空箱直接拖至貨物產(chǎn)地（工廠）進行裝貨。裝貨完成后，再將貨柜拖回港口堆場，等待報關(guān)、裝船和出運。
產(chǎn)裝方式無需發(fā)貨人先將貨物送至場站，而是直接將貨柜拉至工廠進行裝箱。發(fā)貨人可以自行聯(lián)系卡車運輸隊將貨柜拉至工廠裝貨，也可以委托訂艙貨代安排拖車運輸至工廠裝貨。
總結(jié)起來，內(nèi)裝是指工廠或客戶先將貨物送至貨代指定的倉庫，由貨代安排裝箱后運往港口；產(chǎn)裝是指貨代安排拖車將集裝箱拉至工廠或客戶指定地點進行裝貨，然后直接運往港口。
如何判斷使用內(nèi)裝還是產(chǎn)裝方式呢？
當(dāng)發(fā)貨人收到"送貨通知"，需要將貨物送至指定場站或倉庫時，采用的是內(nèi)裝方式。
當(dāng)發(fā)貨人收到"調(diào)箱單"（也稱為提箱單），需要自行或委托拖車公司打單、提箱、前往貨物產(chǎn)地進行裝箱、還箱以及集港操作時，采用的是產(chǎn)裝方式。
在國際海運中，整箱運輸主要以產(chǎn)裝為主，內(nèi)裝為輔。因為產(chǎn)裝是直接將空集裝箱拉至工廠，一次性裝貨。而內(nèi)裝則涉及兩次裝貨和一次卸貨。首先在工廠裝車，到達內(nèi)裝地點后卸車，然后再將貨物裝入集裝箱中。這增加了一次裝車和卸車的過程，增加了成本，并且多次裝卸也更容易導(dǎo)致貨損。
