近日，美國聯(lián)合包裹公司（UPS）的工會批準了一項新的五年勞資協(xié)議，該協(xié)議大幅提高了員工的薪酬待遇。
根據(jù)最新消息，兼職員工的最低時薪將調(diào)整為每小時21美元，全職員工的平均時薪將調(diào)整為每小時49美元。此外，UPS首席執(zhí)行官表示，全職司機在服務五年后，包括醫(yī)療保健和其他福利在內(nèi)，每年將獲得約17萬美元的收入，成為全國最高薪酬的送貨司機。
這一消息引起了廣泛關注，美國知名求職網(wǎng)站Indeed上UPS的職位搜索量暴增50%，同時在Google上搜索“我附近的UPS司機職位”也成為熱門關鍵詞。
據(jù)CNN報道，代表34萬名聯(lián)合包裹員工利益的卡車司機工會（Teamsters）表示，約86%的員工投票贊成了這項協(xié)議。具體協(xié)議條款包括提高全職和兼職UPS卡車司機的時薪，兼職員工的最低時薪將提高到每小時不低于21美元，全職司機的平均最高工資將提高到每小時49美元。
除了加薪外，協(xié)議還包括改善安全和健康保護措施，如為車輛配備空調(diào)和貨物通風系統(tǒng)。此外，協(xié)議還取消了UPS的雙層工資制度，重新歸類了部分司機，并增加了假期和休息日的福利。
盡管員工對此表示高興，但投資者對UPS的盈利能力表示擔憂。自協(xié)議達成后，UPS的股價已經(jīng)下跌超過10%。
總體而言，UPS在全球裁員浪潮中大幅漲薪的舉措引起了廣泛關注，這也體現(xiàn)了公司對員工福利的重視。
