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外貿干貨!全球海運航線大全,國際海運散貨出口必須了解的航線

作者:貨運全球網 來源:www.hyqqw. 時間:2019-12-22 瀏覽量:

國際航線及主要港口:

澳新線常用港口:悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、弗里曼特爾、奧克蘭、惠靈頓、克萊斯特徹奇、基督城、等。

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澳新線的港口全集

東南亞線常用港口:巴生北港、巴生港、巴生西港、吉隆坡、馬六甲州、北海、太平、古林、新加坡等。

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東南亞線港口全集

美東線常用港口:紐約、休斯頓、邁阿密、卡拉馬、哥倫比亞、格蘭德港等。

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美東線港口全集

美西線常用港口:洛杉磯、長灘、華盛頓、西雅圖、奧克蘭、舊金山、芝加哥等。

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美西線港口全集

加拿大線常用港口:溫哥華、多倫多、蒙特利爾、哈利法克斯、卡爾加里、哈密爾頓、圣約翰、夏洛特頓等。

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加拿大港口全集

西北歐線常用港口:倫敦、費里克斯托、南安普頓、不萊梅、奧斯陸、赫爾辛基、哥德堡、哥本哈根、科特卡、勞馬、特隆赫姆、漢堡、鹿特丹、安特衛(wèi)普、勒阿弗爾等。

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西北歐港口全集1

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西北歐港口全集2

北非線常用港口:達米埃塔、塔蘭托、奧蘭、索卡那、丹吉爾、米蘇拉塔、安納巴、塔拉布盧斯等。

地中海線常用港口:伊拉克里翁、海法、阿什多德、科佩爾、威尼斯等。

東非線常用港口:蒙巴薩、路易港、達累斯薩拉姆、塔噶、貝拉、因巴喀西、摩加迪沙、馬任加等。

東歐、黑海線:瓦爾納、伊力謝維斯特、波季、布加勒斯特、基輔、第比利斯、埃里溫、巴統(tǒng)港等。

港澳臺線常用港口:香港、基隆、高雄、臺中、澳門、臺北、桃園、香港(MID-STREAM)、花蓮港等。

韓國朝鮮線常用港口:釜山、仁川、首爾、蔚山、馬山、平澤、群山、光陽、大山等。

紅海線常用港口:亞丁、荷臺達、亞喀巴、柏貝、莫卡拉、吉布提、蘇丹港、吉達、馬薩瓦等。

南非線常用港口:布隆方丹、開普敦、德班、約翰內斯堡、伊麗莎白港、鯨灣、馬塞盧等。

歐洲線常用港口:亞歷山德里亞、布雷斯勞、貝盧諾、貝內文托、貝加莫、比耶拉等。

日本線常用港口:大阪、神戶、門司、橫濱、東京、名古屋、博多等。

西非線常用港口:阿比讓、科托努、特馬、拉各斯、洛美、杜阿拉、阿帕帕、洛比托、利伯維爾等。

印巴線常用港口:那格普爾、海德拉巴、科因巴托爾、維薩格、新德里、孟買、馬德拉斯等。

遠東線常用港口:東方港、海參崴、烏姆蓋萬、紐埃島、瓦瓦烏群島、托爾斯豪恩等。

中東波斯灣線常用港口:阿布扎比、迪拜、達曼、巴林、多哈、阿巴斯港、巴士拉等。

中南美線常用港口:烏斯懷亞、哈瓦那、圣胡安、拿騷、阿卡普爾科、危地馬拉城等。

外貿干貨!全球海運航線大全,國際海運散貨出口必須了解的航線

國際海運散貨出口:

國際海運散貨,可分為大宗散貨和集裝箱散貨兩種,這里所說的散貨是集裝箱散貨,包括干質(固體)散裝貨物和液態(tài)散裝貨物兩種。散貨需要拼箱,所以比整柜多了個把各廠商的貨物拼放在一個箱子的過程。

國際海運散貨出口運費計算

一般分為基本運費與附加費,基本運費一般分為:

1.按重量噸計收,稱為重量噸,表內列明“W”,以每公噸或每長噸為計算單位。

2.按貨物體積計收,稱為尺碼噸,表內列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。

3.按體積或重量,由船方選擇而計算,表內列為“W/M”。

4.按商品的FOB價值的一定百分比計收,稱為從價運費(Ad Valorem),表內列明為Ad Val或A.V.。

5.按混合標準計收,如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。

附加費大致有以下幾種:

1.商品特點不同而增收的附加費,如超重附加費,超長附加費,洗艙費等。

2.因港口的不同情況而增收的附加費,如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。

3.因其它原因而臨時增加的附加費,如燃油附加費、貶值附加費等。


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